近期，我校汽车工程学院新能源汽车工程专业刘希蕾同学依托其主持的2023年度江苏省高等学校大学生创新创业训练计划项目，以第一作者在国际知名期刊《Separation and Purification Technology》（中国科学院一区，影响因子8.6）上发表了题为“Synergistic effects of CeO2 and Al2O3 on reactivity of CaO-based sorbents for CO2 capture”的研究论文。该论文针对钙循环脱碳工艺中的关键问题，提出了创新的双元载体负载策略，有效提升了钙基吸收剂的CO2捕集性能。此外，刘希蕾同学还以第二作者在《Industrial & Engineering Chemistry Research》（中国科学院三区，影响因子3.8）上发表了另一篇研究论文，进一步展现了我校学子强劲的科研能力。

文章链接：https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1383586624013996

https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.iecr.4c01037

据悉，自大一下学期开始，刘希蕾和团队其他同学便加入了由陈健老师领衔的跨学科、跨学院、跨专业的能源低碳利用与转化创新团队，正式开启了她的科研之旅。该团队专注于CO2捕集与转化、热化学储能等前沿领域的研究。团队现有来自新能源汽车工程、车辆工程和新能源科学与工程专业的二十多名同学，通过跨学科、跨学院、跨专业的组建，科研创新团队实现了材料学、工程学、化学等多学科的交叉融合，更好地促进科学研究和问题解决。在陈健等老师的指导下，刘希蕾和团队同学不仅熟练掌握了实验室各项仪器设备的操作，还能独立设计实验方案，进行数据分析和结果讨论，清楚了解了材料合成、性能评估以及表征检测的各个流程，团队科研能力显著提升，为持续形成高水平科研成果打下良好基础。