近日，我校共同申报的国家自然科学基金区域创新发展联合基金重点项目“宽温域固态锂电池电极界面稳定性及其协同构效机制研究”获批立项，资助金额260万元。该项目由中南大学陈立宝教授、常熟理工学院耿洪波教授联合申报。

高比能锂电池的发展对电动垂直起降飞行器（eVTOL）和电动汽车等领域意义重大。本项目针对锂金属电池使用温度范围窄、循环寿命短、安全性差的问题，重点从高比容正极材料、超薄锂负极和固态电解质三个方面进行系统研究，阐明界面与电池性能的协同构效关系，为锂金属电池的发展和产业化提供理论指导和技术支撑。通过建立从基础、材料到器件的研究体系，阐明高比能固态锂电池相关的基础理论，研发宽温域、长寿命、高比能固态锂电池，为下一代高比能动力电池的研发提供关键材料与关键技术。

我校共同申报的国家自然科学基金委员会与澳门科学技术发展基金联合科研资助基金合作研究项目“基于多电压等级柔性串并联架构的海上风电直流汇集系统变换装备和稳定运行关键技术研究”获批立项，内地科研单位获批科研经费170万元人民币，澳门科技大学获批经费194.3万元澳门币。该项目由东南大学陈武教授、澳门科技大学李晓东教授、广东电网有限责任公司陈勇高工、常熟理工学院胡松副教授联合申报。

大力发展可再生能源已经成为我国应对气候变化和实现双碳目标的重大战略方向。针对海上风电向深远海发展所面临的集电系统交直流换流站平台体积大、质量重、成本高等问题，项目提出并研究一种基于多电压等级柔性串并联架构的海上风电直流汇集系统。重点研究汇集系统的核心电能变换装备和多电压等级系统的稳定运行控制，包括面向大功率高压高频变压器绝缘可靠性提升的多层级主动调控机制、适用于海上风电黑启动的功率非对称双向直流变换器拓扑推演理论、多输入高压直流送出柔性升压装置与解耦控制、不同电压等级设备间的阻抗耦合交互机制及多电压等级直流系统稳定机理等基础科学问题，通过理论和技术创新，全面掌握该直流汇集系统的基本工作原理、关键装备拓扑创新与控制方法、系统级稳定控制策略等关键技术。项目面向国家重大战略需求，将为深远海风力发电技术的发展探索一条新的技术路线，具有重要的科学意义。