7月21日，汽车工程学院汽车尾气后处理器测试系统应用调研团队在苏州市以问卷和走访的形式对汽车尾气后处理器生产厂家和汽车尾气检测技术有限公司进行调研，就国内汽车尾气后处理器生产情况、测试试验类型、需求以及试验业务方式等进行了调研。此次活动参与人员包括项目指导老师汽车工程学院团委书记李晶和王婷婷等6名同学。

活动开始，用问卷对天纳克、威孚力达、凯龙高科、博世等5家排气后处理器生产厂家进行了调研，对苏州中汽检测、苏州长菱检测、苏州华业检测等6家第三方实验室就国内排气后处理器生产情况、测试试验类型和需求以及试验业务方式等进行了调研。团队了解到未来10年，内燃机仍然将是我国汽车的主要动力来源，降低汽车排放污染物仍然是一项非常艰巨的任务。如今排气后处理器已成为装车必备、机械可靠性要求不断提高。满足国六甚至未来国七排放法规中的排放污染物限值要求，降低汽车污染物排放的后处理技术得到快速发展。与此同时，团队还了解到排气后处理器生产企业产品研发周期长，第三方检测机构用于排气后处理器机械可靠性测试的设备故障率高等问题。

通过本次暑假社会实践，团队成员详尽了解了不同后处理器的研发流程和关键环节，对厂家在不同产品研究阶段的试验需求有完整的认知。团队成员不再是纸上谈兵，拥有了一定的实践经验，通过本次社会实践对以后的专业学习提供帮助。